Категории
Предложите нам
Предложите нам

Ваше мнение очень важно для нас! Вы можете поделиться с нами своими вопросами о Турции и турецкой недвижимости.

Недавние публикации
Способы получения дохода от аренды недвижимости в Турции
Способы получения дохода от аренды недвижимости в Турции Используйте возможности аренды в инвестициях в недвижимость Турции!
Путеводитель по инвестициям в недвижимость Стамбула: Престижное и космополитическое будущее
Путеводитель по инвестициям в недвижимость Стамбула: Престижное и космополитическое будущее Город инвестиционных возможностей: Стамбул: Почему и как инвестировать?
Анализ рынка недвижимости Северного Кипра для турецких инвесторов
Анализ рынка недвижимости Северного Кипра для турецких инвесторов Новое направление для инвестиций: Роль турецких инвесторов на рынке недвижимости Северного Кипра
Преимущества инвестиций в недвижимость на Северном Кипре: Руководство для турецких инвесторов
Преимущества инвестиций в недвижимость на Северном Кипре: Руководство для турецких инвесторов Что турецким инвесторам нужно знать при вложении в недвижимость на Северном Кипре
Быстрое наслаждение Аланьей с прямыми рейсами из Боснии в аэропорт Аланьи
Быстрое наслаждение Аланьей с прямыми рейсами из Боснии в аэропорт Аланьи Возможности в Аланье для инвесторов в недвижимость из Боснии и Герцеговины
Наши ссылки

Мост султана Селима Явуза в Стамбуле

Мост султана Селима Яву́за (Мост султана Селима Грозного) — третий мост через пролив Босфор. Расположен к северу от Стамбула. Мост назван в честь османского султана Селима I Явуза (Грозного; 1512—1520).

Строительство начато в мае 2013 и закончено в марте 2016 года, движение открылось 26 августа 2016 года. Мост является частью строящейся Северной мармарийской окружной дороги. Особенностью моста является комбинированная конструкция: часть полотна поддерживается вантами, часть — вантами и тросами, середина главного пролёта подвешена на тросах. Мост является самым широким подвесным мостом в мире. Полос движения автомобилей — по 4 в каждую сторону (всего 8); кроме того, имеются две железнодорожных колеи, итого 10 полос движения. Высота пилонов (322 м) также является рекордной.

Aвторами инженерной концепции моста выступили французский конструктор Мишель Вилроже (Michel Virlogeux) и швейцарская компания T-Ingenierie. На конструкции моста ушло примерно 230 тыс. м³ бетона и 28 тыс. тонн тросов; общая стоимость моста составила около 3 млрд долларов. (ссылка на Википедию).

Будьте в курсе последних тенденций и возможностей рынка Турции!
Присоединяйтесь к нам

Будьте в курсе последних тенденций и возможностей рынка Турции!

Всего подписчиков электронной почты 30.000+

Loading...